Диск сцепления ведомый Камаз Kamaz (ан. 14-1601130) применим с 740 двигателем. Модели 4310 5320 53212 5410 54112 55102

Раскладные кровати ( раскладушки ) ортопедические

• Камаз 4310
• Камаз 5320
• Камаз 53212
• Камаз 5410
• Камаз 54112
• Камаз 55102
• Камаз 5511
  
  Диск сцепления БАК.00280 производства «БелАвтоКомплект» (ан.14-1601130) ведомый, применим для грузовых автомобилей, в том числе с двигателем 740 и его модификациями.
  
  Характеристики
  • Диаметр накладок наружный: 350 мм
  • Диаметр накладок внутренний: 200 мм
  • Высота по ступице: 40 мм
  • Шлицевое отверстие: 10 зубьев
  • Применяемость: грузовые а/м, в т.ч. с двиг.740 и мод.
  Артикул: БАК.00280
  
  Аналог: 14-1601130
  
  Гарантия: 6 месяцев
  
  Диск сцепления "БелАК" (ан.14-1601130) - описание продукта
  
  Ведомый диск сцепления в БАК.00280 относится к основным элементам системы выключения крутящего момента. Он имеет кольцевидную форму и состоит из следующих основных частей:
  • основания;
  • нажимных, пластинчатых и демпферных пружин;
  • фрикционных накладок;
  • теплоизолирующей и фрикционной шайб;
  • ступицы со шлицевым соединением.
  Функции и особенности
  
  Ведомый диск сцепления БАК.00280 выполняет задачу передачи крутящего момента от двигателя (ДВС) к его трансмиссии и выступает как элемент трения, находясь между нажимным диском и маховиком.
  
  При отпускании педали, то есть включении сцепления, ведомый диск, соединённый с ведущим валом шлицами, плотно прижимается к ведущему, получая от него и маховика через силу трения крутящий момент. После выключения ведущий отводится назад, а ведомый освобождается. Если педаль отпускается плавно, то все элементы механизма возвращаются в исходное положение, а диски прижимаются друг к другу и маховику.
  
  Гашение резонансных колебаний (демпфирование).
  
  Важной функцией устройства является также гашение резонансных колебаний, вызванных непостоянным крутящим моментов (это недостаток всех ДВС) и, как следствие, неравномерным распределением нагрузки в системе трансмиссии и изменяющейся угловой скоростью коленвала. Поэтому конструкция ведомого диска сцепления предусматривает наличие усиленного гасителя таких колебаний (демпфера), что позволяет значительно уменьшить износ деталей и предотвратить возможные поломки. Этому также способствует способ присоединения ступицы. Он является подвижным, благодаря демпферным пружинам и фрикционным шайбам.
  
  Фрикционные накладки на диске сцепления БАК.00280 функционируют в режиме проскальзывания между соседними дисками, ценой чего удаётся добиться плавности хода автомобиля при переключении передач.Доступность и качествоПроизводимые компанией «БелАвтоКомплект» диски сцепления БАК.00280 (ан.14-1601130) доступны по цене и изготовлены по современным технологиям. Наиболее важными преимуществами реализуемых компанией дисков сцепления являются:
  • материалы изготовления — латунно-медные (повышают теплоотдачу) и графитовые волокна (улучшают фрикционные свойства изделия); 
  • использование латунных заклёпок. Благодаря этому существенно увеличивается срок службы соседних элементов механизма;
  • фосфатирование ступицы диска сцепления способствует коррозионной стойкости этого изделия;
  • ступица и дисковое кольцо идеально отцентрованы, поэтому возникновение дисбаланса и возможной поломки валов сведены к нулю.

В наличии в Кемерово